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- 桥梁三角网的基线一般采用（ ）。A、圆曲线 B、直线 C、折线 D、缓和曲线公路工程管理与实务
- 桥梁施工测量应查对复核建设单位所交付的桥涵中线位置、三角网基点及（ ）等桩志和有关测量资料。A、水准基点 B、桥梁起终点 C、桥墩位置点 D、曲线主点公路工程管理与实务
- 三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于（ ）。A、30° B、60° C、90° D、120°公路工程管理与实务
- 以下措施中，一般不用于防治路基边缘压实度不足的是（ ）。A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑 B、控制碾压工艺，保证机具碾压到边 C、采用强夯措施 D、高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带公路工程管理与实务
- 不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（ ）。A、应进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算 B、当地基承载力不符合设计要求时，应进行基底改善加固处理 C、路堤两侧必须做足，可以贴补帮宽 D、从原地面以上1-2m高度范围内不得填筑细粒土公路工程管理与实务
- 路基网裂病害的原因不包括（ ）。A、土的塑性指数偏高 B、路基碾压时土含水量偏小 C、路基下层土过湿 D、路基压实后养护不到位，表面失水过多公路工程管理与实务
- 路基行车带压实度不足的原因不包括（ ）。A、不同类别土混填 B、路堤填料为级配较好的粗粒土 C、压实机械与填土厚度不匹配 D、含水量偏离最佳含水量公路工程管理与实务
- 高速公路、一级公路中线放样主要依据的设计表格是（ ）。A、路基设计表 B、水准点表 C、交点固定表 D、逐桩坐标表公路工程管理与实务
- 关于加筋土挡土墙的特点错误的是（ ）。A、填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他重力式挡土墙大 B、是一种很好的抗震结构物 C、节约占地，造型美观；造价比较低 D、加筋土是柔性结构物，能够适应轻微的变形公路工程管理与实务
- 对锚杆挡土墙的特点描述错误的是（ ）。A、属于柔性结构物 B、施工工艺要求较高，要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备 C、节省工程投资 D、利于挡土墙的机械化、装配化施工，提高劳动生产率公路工程管理与实务
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