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- 下列关于地铁装修的说法，错误的是()。A、地下车站的垃圾箱，应采用燃烧性能等级为A级的不燃材料 B、地上车站公共区墙面、顶棚的装修材料，应采用A级不燃材料，地面应采用不低于B<sub>1</sub>级难燃材料 C、地下车站公共区的广告灯箱应采用不低于B<sub>1</sub>级难燃材料 D、地下车站设备与管理用房的顶棚、墙面、地面装修材料，可以采用岩棉消防安全技术实务
- 下列关于地铁防火分隔措施的说法，正确的是()。A、地铁车站两个防火分区之间应采用无门、窗、洞口且耐火极限不低于3．00h的防火墙分隔 B、地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3．00h的防火墙，防火墙设有观察窗时，应采用乙级防火窗 C、地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3．00h的防火墙分隔和乙级防火门分隔 D、地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3．00h的防火墙分隔，其楼板采用耐火极限不低于1．50h的楼板消防安全技术实务
- 地铁站台和站厅公共区内任一点，与安全出口疏散的距离不得大于()m。A、30 B、20 C、40 D、50消防安全技术实务
- 下列关于地铁安全出口的说法，错误的是()。A、消防专用通道、设在两侧式站台之间的过轨地道必要时可以作为安全出口 B、安全出口同方向设置时，两个安全出口通道口部之间净距不应小于10m C、地下车站的设备与管理用房中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面 D、地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口消防安全技术实务
- 下列关于地铁防火分区划分的说法，错误的是()。A、地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区 B、地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m<sup>2</sup> C、地上的车站站厅公共区采用自动喷水灭火系统时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m<sup>2</sup> D、设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m<sup>2</sup>消防安全技术实务
- 下列地铁场所建筑必须采用一级耐火等级的是()。A、地面出入口 B、控制中心 C、高架车站 D、地面车站消防安全技术实务
- 下列不属于地铁火灾特点的是()。A、火情探测和扑救困难 B、动态火灾隐患多 C、产生有毒烟气、排烟排热效果差 D、人员疏散困难消防安全技术实务
- 甲、乙类装置区周围和罐组四周道路边应设置手动火灾报警按钮，其间距不宜大于()m。A、30 B、50 C、80 D、100消防安全技术实务
- 下列关于石油化工企业室内消火栓设置的说法，不正确的是()。A、单层甲、乙、丙类厂房(仓库)长度小于30m时，可不设室内消火栓系统 B、甲、乙类厂房(仓库)，高层厂房及高架仓库的室内消火栓间距不应超过50m C、消防竖管的管径不小于100mm，其接口应设在室外便于操作的地点 D、室内消火栓给水管网与自动喷水灭火系统的管网可引自同一消防给水系统，但应在报警阀前分开设置消防安全技术实务
- 甲、乙类可燃气体的高大构架和设备群应设置水炮保护，其设置位置距保护对象不宜小于()m。A、15 B、30 C、50 D、60消防安全技术实务
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