从运输市场主体来看，影响航空运输成本的基本经济因素是（　　）。

有关影响航空运输成本的经济因素，下列描述错误的是（　　）。

为了更好地控制航空运输的环境外部成本，比较常见的方法是（　　）。

当一群人的活动（不管是生产者还是消费者）影响了另外一群人的福利却没有给予任何报酬或补偿时，这种成本是（　　）。

A地到B地铁路的综合运输时间为32小时，硬卧票价为300元；航空运输时间为7小时，经济舱票价为1200元，则旅客的旅行时间价值下限为（　　）元／小时。

应用调查研究计算旅客时间价值的方法是（　　）。

关于航空运输旅行时间价值，下列说法错误的是（　　）。

某机场的候机楼产生折旧1.5亿元，该航站楼每年旅客吞吐量为150万人次，其中国际旅客10万。已知该航站楼面积中供旅客使用的面积占80%。其余为机场商业区，国内航班旅客、国际航班旅客候机使用的面积又分别占60%和40%。则国际旅客的单位成本为（　　）元。

长期总成本曲线是短期总成本曲线的（　　）。

随着总运输量业务量的不断增长，平均成本AC的变化趋势是（　　）。