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- 装配式桥梁构件在脱底模时,混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度,一般应大于设计强度的( )A、75% B、70% C、65% D、60%市政实务
- 涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的( )时,方可进行回填土。A、60% B、70% C、75% D、80%市政实务
- 吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时,当吊绳与构件的交角大于( )时,可不设吊架或扁担。A、3D° B、40° C、50° D、60°市政实务
- 长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。缝宽为( )A、10～15mm B、15～20mm C、20～30mm D、30～35mm市政实务
- 钢板桩围堰施打顺序按施工组织设计规定进行,一般( )A、南下游分两头向上游合龙 B、由上游开始逆时针施打至合龙 C、由上游分两头向下游合龙 D、由下游开始顺时针施打至合龙市政实务
- 城市燃气工程不包括( )的建设与维修。A、长输管线 B、管道及其附属设施 C、调压站 D、气源市政实务
- 合同执行中发生不可抗力致使合同执行困难时应该( )A、依法及时处理 B、自行中止合同 C、直接索赔 D、停工市政实务
- 现浇混凝土墩、台钢筋的绑扎应和混凝土的灌筑配合进行。水平钢筋的接头应( )A、上下互相错开 B、与垂直主筋接头错开 C、与垂直辅筋接头错开 D、内外、上下互相重叠市政实务
- 盖梁施工脚手架部分与承重支架( )设置。A、可以分隔 B、适宜分隔 C、应该分隔 D、必须分隔市政实务
- 在黏土中连续沉桩时,由于土中水的作用,会使桩周摩阻力( )A、不变 B、略有增大 C、略有减小 D、大为减少市政实务
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