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- 根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015 6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤( )。A、左侧 B、右侧 C、上侧 D、下侧公路工程管理与实务
- 对滑坡地段进行开挖时应( )。A、滑坡体两侧向中部自上而下进行 B、滑坡体中部向两侧自上而下进行 C、滑坡体两侧向中部自下而上进行 D、全面拉槽开挖公路工程管理与实务
- 隐患内容中,未按审批的专项施工方案施工属于( )类别重大隐患。A、工程管理 B、方案管理 C、组织管理 D、危险源管理公路工程管理与实务
- 生产经营单位新上岗的从业人员,岗前安全培训不少于( )学时。A、24 B、20 C、12 D、10公路工程管理与实务
- 石方路基施工要求中,石方路基采用振动压路机碾压,压至填筑层顶面石块稳定,( )以上压路机振压两遍无明显标高差异。A、15t B、18t C、12t D、20t公路工程管理与实务
- 压实度是路基质量控制的重要指标之一,是( )的比值。A、现场湿密度与室内最大湿密度 B、现场干密度与室内干密度 C、现场干密度与室内最大干密度 D、室内最大干密度与现场干密度公路工程管理与实务
- ( )试验用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。A、无侧限抗压 B、马歇尔稳定度试验 C、抗弯拉试验 D、击实试验公路工程管理与实务
- 下列实测项目中属于砌体挡土墙的关键项目的是( )。A、砂浆强度 B、平面位置 C、顶面高程 D、表面平整度公路工程管理与实务
- 水泥混凝土抗弯拉强度试验标准试件的尺寸为( )mm。A、150×150×400 B、150×150×450 C、150×150×550 D、150×150×300公路工程管理与实务
- 热拌沥青混凝土配合比设计应通过目标配合比、生产配合比及( )三个阶段。A、初步配合比 B、基准配合比 C、试验室配合比 D、生产配合比验证公路工程管理与实务
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