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中级经济师
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条结果,具体信息如下,考呀呀将持续完善题库信息~
在PDCA循环管理方法中,因果图主要用在( )。
A、P阶段
B、D阶段
C、C阶段
D、A阶段
中级运输经济(民航)
某客运服务部门的主要问题是“行李运输差错”,要解决这一问题,首先应( )。
A、制定减少行李运输差错的措施
B、制定相应的责任制度
C、分析并找出行李运输差错的主要原因
D、理顺客运工作流程
中级运输经济(民航)
航空公司在航班不正常情况下解决旅客问题,以及在出现货物、行李损坏丢失时采取的解决措施属于( )。
A、前馈控制
B、同期控制
C、后置控制
D、事先控制
中级运输经济(民航)
从质量问题的现象到找出并确认原因的过程,称之为( )。
A、质量突破过程
B、诊断过程
C、“治疗”过程
D、组织实施过程
中级运输经济(民航)
选择质量突破目标的方法为( )。
A、列举法
B、因素比较法
C、排列图法
D、关键事件法
中级运输经济(民航)
( )质量问题,是指企业质量现状长期处于“不利的状态”,需要采取另一些措施来改变现状,使之达到新的水平。
A、急性
B、慢性
C、中性
D、混合性
中级运输经济(民航)
( )质量事故是指突发性的质量问题。
A、急性
B、慢性
C、中性
D、混合性
中级运输经济(民航)
对过程进行持续改进的基本途径包括突破性改进和( )。
A、渐进性改进
B、阶段性改进
C、持续性改进
D、周期性改进
中级运输经济(民航)
无意差错的表现特征不包括( )。
A、非有意
B、持续性
C、不知不觉
D、无法预料
中级运输经济(民航)
对于生产现场中产生的差错或质量问题的描述,下列说法正确的是( )。
A、生产现场中的差错或质量问题主要是由于工人未掌握操作规程或应有技术而造成的
B、80%以上是由于工人责任心不强造成的
C、一半是管理可控的差错,一半是工人责任心不强造成的
D、80%以上是管理可控的差错,20%以下是现场工作人员可控的差错
中级运输经济(民航)
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税务师每日一练:下列关于涉及发票类的犯罪的客观方面表述中,错误的是( )
税务师每日一练:下列有关减刑以后实际执行的刑期的表述中错误的是( )
李某犯骗取出口退税罪,骗取国家出口退税款数额较大,根据《刑法》规定,以假报出口或者其他欺骗手段,骗取国家出口退税款,数额较大的,处5年以下有期徒刑或者拘役,并处骗取税款1倍以上5倍以下罚金.那么,对李某的追诉时效为( )
甲犯危害国家安全罪被判处5年有期徒刑,期满释放6年后又犯杀人罪.关于甲的行为,下列判断正确的是( )
关于数罪并罚的适用,下列说法错误的是( )
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我国( )第二十六条规定,基金托管人由依法设立并取得基金托管资格的商业银行担任。
假定年利率为lO%,某投资者欲在5年后获得本利和61051元,则他需要在接下来的5年内每年末存入银行( )元。(不考虑利息税。)
工程项目目标确定应满足的条件不包括( )
有关投资偏差的原因中,属于施工原因的是( )
企业以其自产产品发给职工作为职工薪酬的,可以借记的账户包括( )
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